
Buenas tardes y bienvenidos al portal de hoy después de infinidad de intento de grabarlo y al final pues bueno son las 16:26 normalmente el vodka sale por la mañana pero como ayer ya dejé sin él por cuestiones de trabajo hoy querÃa grabarlo a toda costa y al final pues ahora he podido hoy es martes 12 de noviembre de 2019 y esto que escuchas es el episodio número 61 de mecánica de bicicletas y hoy Ãbamos a hablar sobre la formación reglada en la mecánica de la bicicleta y porque vamos a hablar sobre esto pues porque no existe todavÃa no existe y lo que se está haciendo ya es trabajar desde hace unos años en pues bueno que podamos tener una formación reglada vamos a hacer un poco de recapitulación de cómo ha ido avanzando todo esto primeros diré que en España existe una asociación que se llama anbe anbe qué es la Asociación de marcas de bicicletas españolas asociación fue la primera en reunirse con el Subdirector General de PolÃticas Activas de Empleo Estatal un señor que ahora mismo no tengo hambre por aquà pero que bueno es el subdirector y creyeron conveniente crear una acción profesional de mecánica de bicicletas y según nos dijo hambre en un principio a nosotros porque tuvimos contacto con ellos pues es que habÃa mucha predisposición por parte de todos los estamentos involucrados en que se llevará a cabo esto esto fue la primera división del 23 del 11 del 2015 4 añitos ya vale y bueno pues tras esa primera reunión una segunda que fue el 2 de febrero de 2016 o sea de lo que cabe para los plazos que se lleva en todo tipo de cosas pues fue bastante bastante rápido en ella un comité de expertos en mecánica de la bicicleta personal de Specialized que seáis como que no llamarle demontide Macario qué es el distribuidor de Shimano bike de bicis eléctricas entonces aquà se buenos dÃas Carlos que serÃan los encargados de desarrollar pues lo que son las competencias de un mecánico de bicicleta segunda reunión el 21 del 11 se retoma el trabajo tras varios meses de espera el Instituto Nacional de Cualificaciones O1 se conoce como igual retomaron el trabajo para desarrollar la cualificación y la cualificación nacional de mecánica de bicicletas predisposición y esto fue avanzando bastante deprisa siguiente reunión por allá en febrero ya de 2000-2017 y en ellos dos organismos celebraron reuniones ya monograficas para hablar sobre esas competencias que constaban de operaciones de mantenimiento en las bicicletas mantenimiento de ruedas más que mantenimiento serÃa supongo yo el montaje de ruedas para que los mecánicos sepan montar ruedas con conocimientos técnicos otro monográfico sobre suspensiones y frenos hidráulicos o hidráulica en general aplicada a la bicicleta es una semana hubo otra nueva reunión otro nuevo monográfico dedicado a la tercera unidad de las competencias en relación al mantenimiento de las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido y transmisiones electrónicas o sea que esta formación girará en torno a esto pues a reparaciones de mantenimiento de bicicletas ruedas y suspensiones y bicicleta eléctrica y grupos electrónicos el 7 de marzo 7 de marzo estas fechas que has estado dando son de los que los artÃculos de la revista se merece que se la que muchas veces hago transferencia porque refleja todas estas noticias el 7 de marzo comunicaban que ya estaba la redacción definitiva elaborada por el igual de la cualificación y que se someterÃa a la aprobación del Consejo Escolar perdón el Consejo General de Formación vale estaba a punto de decir que ya se sometió a la aprobación en principio no se ha dicho nada eso quiere decir que qué pasó digamos ese examen y quedaba pendiente de aprobación por el Consejo Escolar del Estado para cerrar todos los trámites que conlleva cualquier calificación profesional muy bien ahora mismo la certificación hola certificado la cualificación profesional perdón cualificación profesional trabajando como mecánicos que estemos a nivel profesional atención de la codificación mediante Certificados de Profesionalidad que se expedirán a través de la Administración laboral de estos certificados de profesionalidad llegarán al público con podemos decirle o a los mecánicos que queramos obtener está certificación a través de formación unos unos unos certificados de profesionalidad en otros sectores rondan las cuatrocientas 500 entre 400 y 600 horas vale y se podrán acceder a ellos a través de este de formación para el empleo escuelas homologadas por decirlo asà por los diferentes organismos de las de las comunidades autónomas que lleven este tema y depende de la Comunidad Autónoma lo lleva una una competencia su otra pero al final una idea pues nosotros mismos como escuela Aemet podrÃamos optar registrando nos que ya lo estamos como escuela competente en la Generalitat podrÃamos ofrecer esa esa formación reglada para los interesados en formarse y trabajar en el futuro como mecánicos de hacer bueno la los chavales jóvenes que quieren optar a este trabajo y que ahora mismo la alternativa es el ciclo formativo de actividades deportivas en el medio natural pues ya habrÃa un ciclo formativo especÃfico en mecánica de bicicletas la vÃa de acceso serÃa pues los ciclos formativos lo que antiguamente la formación profesional o por formación para el empleo que dependerá del SEPE del Servicio Estatal de lo que antes era el INEM SEPE servicio estatal o servicio no lo recuerdo lo he mirado esta mañana el INEM de antes si no recuerdo mal y alguien no sabe por favor que lo pongan los comentarios del post y asà vale lo sabemos todos pues bien esto es como está ahora mismo el panorama y como bueno como al final pues estoy llegar a llegar a buen puerto y por fin disfrutaremos el que quiera vidente mente esto no quiere decir que si no se obtiene este tÃtulo no se pueda trabajar pero al final esto va a beneficiar al sector y a los profesionales porque al final pues bueno podremos demostrar de alguna manera nuestros nuestros conocimientos y como digo beneficiará a todo el mundo bueno pues por fin he podido grabar el podcast tarde pero más vale tarde que nunca
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