Foto: Salsa Cutthroat
Descripción general y utilidad
Las bicicletas de gravel son aquellas que, habiéndose inspirado en las bicis de ciclocross, se han diseñado para circular por carreteras, caminos, senderos, pistas, vías verdes, etc.
Son bicicletas que priorizan la comodidad del usuario y la polivalencia.
Entre sus principales características y comparando con las bicicletas de ciclocross encontramos notables diferencias:
Cuadro
- Diseñado en busca de la comodidad del usuario y la estabilidad de la bici.
- Tubo de dirección: Ángulo más relajado y dirección conificada. Se gana en confort pero se pierde reactividad
- Caja de pedalier: Cercano al suelo para aumentar la estabilidad de la bici.
- Distancia entre ejes más larga para buscar comodidad.
- Inclinación del tubo superior/sloping: Mayor que en las bicis de ciclocross en busca de confort.
- Ojales: Muchas bicis incluyen ojales extra para instalar más portabidones, porta-alforjas o cualquier gadget extra para irte de viaje.
Manillar
- Existen mil modelos de manillares aptos para bicicletas de gravel, aunque los más conocidos son los de carretera.
http://www.bikepacking.com/gear/list-of-comfort-mtb-handlebars/
Horquilla
- Podemos encontrarlas en versiones de aluminio o carbono.
- Algunos modelos preparados para llevar alforjas y poder viajar.
Ruedas
- Oscilan entre las medidas 650b – 700c y dependiendo del diseño de la bici permitirán más o menos anchura.
Cubiertas
Distintos grosores que oscilan entre los 30 hasta los 42 mm o más. Dependiendo del tipo de ruta se eligen con más o menos taqueado, ya bien puede ser central, lateral o presente en toda la cubierta.
Transmisión
Puedes encontrarlas montado grupos de carretera con un 2×11, modelos con monoplato 1×11 o 1×12 y algunas de ellas equipadas con el típico 3×9 o 3×10 de btt.
Frenos
La mayoría de ellas cuentan con frenos de disco, ya bien sean mecánicos o hidráulicos.
Suelen montar discos de 140 o 160 mm
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¡Un saludo y hasta la semana que viene!
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